人民网长沙11月6日电 今天,在中国铁建重工集团长沙第一产业园,一台直径达15米级的超大直径盾构机顺利下线,这台盾构机取名“星盛号”,由铁建重工、中铁十四局联合研制,参与长沙湘雅路过江通道建设,这将成为在湖南境内应用的最大直径盾构机。
长沙湘雅路过江通道全长4.18公里,由长沙城市发展集团投资建设。隧道工程下穿湘江,过江段为双向六车道设计,这在湖南省过江隧道工程中尚属首次。同时,湘雅路过江隧道与长沙地铁六号线同期平行施工,施工组织难度大,施工风险高。
针对工程及地质特点,盾构机采用重载复合刀盘加高耐磨长寿命刀具、7.6米重载主轴承设计,可以有效应对在江底岩层、复合地层掘进时对盾构机刀盘的冲击,降低换刀频率,提高开挖效率。
在研制过程中,研制团队还采用了一系列创新性、针对性设计,通过直接加间接式泥浆出渣技术及舱内高效碎石技术,有效解决盾构机穿越断裂破碎带地层时出现的渣土滞排等难题。
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