长沙晚报12月28日讯(全媒体记者 陈焕明)位于长沙县的京港澳高速长沙收费站,过去遇到大暴雨极易发生内涝积水,严重影响市民出行。日前,长沙县城区防办组织完成西龙路箱涵与盼盼路箱涵联通闸门建设工程,极大提升了收费站周边排水能力,将大大缓解该处内涝积水问题。
今年以来,长沙市城区防办围绕城区防涝排渍,积极探索建立易涝易渍点“一点一策一视频”常态隐患查整机制,通过建立市级工作专班、日常巡查与专项督察相结合、建立清单制销号制等措施,从源头上预防和减少内涝发生,确保城市运行安全。截至目前,今年全市已完成158处城市内涝运行安全隐患整治任务,整改完成率96.3%,其中117处隧道涵洞的水位安全标尺标线及积水警戒线“两尺一线处易渍易涝点整治已完成41处。
记者日前在雨花区雅塘冲涵洞看到,入口地面上的“积水警示”字体十分醒目,两侧墙壁上的反光警示标线一路延伸向内,标线上端恰好垂直于“水位标尺”的27厘米刻度处,这便是一套“两尺一线”积水警示标识。
“‘两尺一线’就像贴在墙上的身高尺,是专门测量桥涵水位深度的标记标尺。”长沙市城区排水事务中心武广片区负责人唐锡颖介绍,隧道、涵洞由于地势低洼,容易积水,一旦出现积水,驾驶人通过“两尺一线”便可以判定内涝时桥涵的行车条件。
每年汛期,长沙市城区防办各成员单位都多措并举积极应对强降雨,有效消除雨天隧道、涵洞积水带来的道路通行安全隐患,全力保障城市防汛安全。市城区防办新闻发言人胡臻介绍,8月底以来,全市城防系统日以继夜加班加点,在不到一个月时间内完成全市117处桥隧、涵洞“两尺一线”安装工作。
京港澳高速长沙收费站是长沙出入城区的交通要道。今年8月初,长沙县遭遇特大暴雨,最大小时雨强78.4毫米,收费站片区出现积水,导致周围商铺进水、车辆被淹。
内涝发生后,市、区联合调度,多次组织各职能部门会商,除了采取加密水道清淤频率等措施,还快速启动西龙路与盼盼路排水箱涵分流闸门建设工程,完成杨家湾撇洪渠老桥拆除、盼盼路箱涵与西龙路箱涵临时开口等。一系列举措不仅可以缓解星沙污水厂的处理压力,还能分担杨家湾撇洪渠的泄洪压力。经过整治,9月11日长沙县城区再遇暴雨,该片区未出现积水。
“西龙路与盼盼路排水箱涵开口安装的是智能分流闸,能实现远程操作和智能运行。”长沙县市政设施维护中心维护部副部长范斌介绍,长沙县城区防办正委托专业设计院,制定整个片区的排水和整治方案,提升调度管理水平。
天心区南湖路湘江隧道是长沙主要过江通道,隧道及周边地势低洼,过去一遇暴雨就极易形成积水。眼下,南湖路湘江隧道周边排水系统提标改造工程已基本完工,地下新铺设了一根长达2100米的地下管道引流雨水,极大提升片区的排水防涝能力。
今年下半年,根据市委、市政府调度部署,市城区防办建立起易涝易渍点“一点一策一视频”常态隐患查整机制,“一点一策一视频”即一个易涝点配套一个解决方案对策、一个实时监控视频,分级分层开展管理性、工程性改造,积极化解城市积水内涝风险。
“我们成立了城区易渍易涝点‘一点一策一视频’工作专班,设置综合协调、视频信息收集、技术服务、现场进度督导4个专项小组,同时全面摸清底数,坚持问题导向,分级分类,精准施策。”胡臻介绍,经过两轮摸排梳理,全市共明确了164处城市内涝运行安全隐患任务清单,并明确了完成时间节点目标,目前共完成117处“两尺一线处易渍易涝点整治,未完成整治的6处预计明年汛期前全部整治到位。
“长沙城区易渍易涝点分级分层防范处置是一个持久的过程,每年都有新的情况出现。”市住建局党组、局长张跃先表示,下一步将继续根据《长沙市城市运行安全隐患常态化排查整治联动机制》的要求,按照“一点一策一视频”常态隐患查整机制,强力推进隐患整改,全力做好城区防涝排渍各项工作,确保长沙水安全和城市运行安全。