据中铁大桥局项目部负责人介绍，深圳国际低碳城启动区-综合管廊二期工程项目部起于环坪路-横坪路交叉口，终于盛佳路-教育北路交叉口，全长1406.6米，总投资约3.15亿元，于2018年6月25日动工建设。虽然受到疫情影响，但该工程项目部仍克服困难，在做好防疫工作的的同时，多次组织青年技术骨干进行全线调查、研究设计图纸，并多次优化施工方案，采用轻型自行式液压模板台车进行多箱室管廊主体结构施工的方案，是深圳地区首次采用该工艺施工，达到了缩短工期，提升工程质量的效果。
据介绍，该工艺较大程度减少了混凝土施工通病，大大提升了混凝土外观质量。同时该套模板台车采用自行式行进、模板安装定位准确、拆除轻便容易，施工过程安全可靠，该工艺使每个管廊节段施工周期缩短近7天，预计总体工期缩短近六个月。
该工程除综合管廊工程以外，还将同步实施道路绿化、路灯照明、交通设施等市政基础设施建设。为做好后续工作，项目部积极与各参建单位沟通、协调，对不同的问题提出解决问题的详细措施，要求各部门相互配合、加强协调、积极主动服务现场工作，严格按照“安全第一、质量可控”原则，做到“精准”“高效”管理，得到周边居民的充分肯定。
综合管廊二期工程建成后，相当于在该片区地下建造了一个隧道空间，将电力、通信，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统、实施统一规划、统一设计、统一建设和管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。该项目的实施，对于龙岗实现交通与城市土地利用协调发展、完善基础设施建设、提升城市综合承载能力以及推进城市提质扩容具有重要意义。
