前天，@幸福东台 官方微信（ID：jsdtxcb）发布重磅！东台三大交通重点工程全部建成！（详戳左边红字）的消息，引发热烈反响。
当天共三项重点交通工程与全市百万人民见面，分别是344国道东台段、610省道东台段和城际快速路。@幸福东台 官方微信（ID：jsdtxcb）制作多个专题介绍过610省道东台段和城际快速路。今天，我们隆重推出344国道东台段。
344国道东台段总长达69.57公里，其中东段总长41.3公里，西起机械产业园，东接228国道，双向四车道，一级公路标准。这项工程是我市2016年12月26日同时启动的五大交通重点工程之一，也是迄今为止东台交通史上建设里程最长、总投资最大、建设周期最快、配套最全的道路工程，承载着市委、市政府开发沿海的重大战略决策，寄托着全市人民的期盼。
国道344线是一条东西向国道，起点位于我市228国道，经兴化、金湖、盱眙，连接江苏、安徽、河南、陕西、甘肃宁夏等省区，终点位于宁夏灵武市。344国道东台段起自228国道（临海高等级公路）交叉处，沿黄海森林公园北侧向西，经新曹农场、弶港镇、头灶镇、东台镇、城东新区、经济开发区、五烈镇，止于东台与兴化交界处，路线公里。按四车道一级公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，城镇段增设慢车道。
一期建成高兴东东台段、串场河大桥及其引道段、北绕城段、机械产业园段，已建成总长为28.3公里。昨天建成通车的是机械产业园向东至228国道段，一级公路标准，设计速度100公里/小时，2016年12月开工建设，线公里，全线同步实施绿化工程、安保工程、亮化工程。
至此344国道东台段成为我市北部地区连接市区、沿海和过境的横向大通道。同时，该路将我市现有的其他国省干线高效联通，形成内畅外联、互连互通的大交通网络。对拉大城市框架、促进生产要素合理流动、增强城市辐射力和带动力、畅通黄海森林公园等景区景点以及接轨上海、策应沿海大开放、全域旅游全景东台战略具有重大意义，必将成为助推我市经济腾飞的黄金大道、增进人民幸福的康庄大道！
610省道线与东进大道交叉处，利用经四路向南，跨东台河后折向西南，上跨新长铁路和通榆河，向西与204国道交叉后折向西南沿泰东河东侧并平行于泰东河，跨越罗村南河后折向西接上229省道，路线km，按双向四车道一级公路标准建设，设计行车速度100km/h，一般路段路基宽26m，沥青混凝土路面。610省道东台段一期工程204国道至姜堰市段，全长25.96公里，2013年1月开工，2014年12月建成通车。二期工程城东新区G344与东进大道交叉处至204国道段，总长15.148公里，工程于2016年12月26日开工建设，2018年10月25日全面建成通车。二期工程全线道。上跨新长铁路大桥全长932.5米，跨通榆河大桥全长752米。610省道东台段一期，被江苏省交通运输厅公路局评为2014年度全省普通国省干线公路建设工程十佳项目；610省道东台段二期工程路面五标工地被江苏省交通运输厅表彰为公路水运工程“平安工地”建设活动“示范工地”。610省道是构建全市路网循环大交通格局的战略性工程，是市区通向西南片区的快速大通道。它的建成通车，对于东台连接苏中、融入苏南，加快参与“长江经济带”建设，辐射和拉动西南片区经济社会发展，以及改善全市交通状况、提高人民生活质量均具有重要意义。
城际快速路（老204国道）改造工程全长28.8公里，分两期实施。一期工程，起于范公大桥南桥头，终于S352，总长10.5公里，其中集镇段5.48公里，全线按双向四车道标准改造，公路段设计速度80公里/小时，集镇段设计速度60公里/小时。沿线道，主线户，拆除沿线户；迁改国防光缆、供电、广电、移动、联通、电信等各21公里，自来水11公里，跨路杆线道（处）。因城际快速路为我市城区向南的最重要的通道，全线必须维持正常通车和保证居民的正常出行。施工中人员克服施工不中断交通、房屋拆迁量大、杆线迁移量多、桥梁先建便桥再拆旧桥建筑新桥等困难，高质量推进工程进度，2016年12月开工建设，2018年6月全线以南至海安界段已完成初步设计，计划年内实施拆迁、杆管线迁移等工作。
