该项目于去年5月开工，下穿工程南起新汴河路，北至泗水路，施工长度764米，主车道双向六车道，两侧均设置人行道和非机动车道。根据夏季高温季节特点，项目部已调集400多人的主体结构、桩基施工和技术人员作业队伍，增加施工机械，按照“两班倒”方式，分布在7个重要作业面日夜不停同步施工。
陶佳佳表示，目前在建三个区段都在紧密施工。其中，三区段已完成箱涵预制、顶进工作，一区段箱1#和2#箱涵已顶进完成，正在进行4#箱涵顶进施工，难度系数最大的二区段基坑也已完成开挖支护，正在开展加快箱涵施工。根据计划，该涉铁下穿工程在2023年9月前后具备通行条件。
