330国道与虹戴公路平交改立交工程初见成效，婺江西路优化改造工程加紧施工，二七区块金师附小教育集团小学项目工作紧锣密鼓推进……阳春三月，大地回暖，婺城区多个重点项目建设发力推进，奏响经济高质量发展的“春之曲”。
建设工地上，工程车、运料车穿梭不止；施工现场，搅拌机、升降机运转不停。全国的胜利召开，吹响了新时代新一轮发展的号角，也为正在厚植发展新优势、打造战略新高地的婺城区带来了无限的机遇和巨大的动能。日前，记者兵分多路，走访多个重点项目施工现场，看婺城如何点燃发展新引擎。
S313(45省道)婺城至兰溪段改建工程是中天建设集团有限公司的PPP项目，项目总投资为24.57亿元，其中婺城段12.37亿元。婺城段主线千米,连接线千米。全线(主线及连接线km/h的一级公路标准建设，采用双向六车道设计，路基宽度为32米。本项目主要的建设内容包括路基工程、路面工程、桥涵工程、交安工程及绿化工程，建成通车后必将有力缓解市区主干道拥堵的情况，并使周边县市车辆通过金华变得更为快捷。
记者从区交通运输局相关负责人处了解到,婺城段目前已正式进场施工5个月，施工单位项目部管理人员到场40人，后勤人员12人，临建班组25人，路基施工班组15人，桥梁施工班组36人。旋挖钻机、履带式振动锤、滚焊机、搅拌机、电焊机等机械都已进场，因此目前该项目的人员、机械配置满足施工需要，现场施工每天都在有序进行。
截至3月26日，项目驻地及临建设施完成，钢筋加工场、拌合站已投入生产。龙乾大桥完成108根(共120根)桩基混凝土浇筑，底系梁10道，第一节立柱24根。此外，K3+460-K4+960段路基填筑基本完成，约90000立方米,占填方总量的40%左右；沿线米路肩挡土墙施工完成；1米圆管涵完成2道，约80米；K3+878位置的2*2盖板涵与K4+890-K4+960段左、右幅共120米路肩挡土墙正在施工。与此同时，联名村坟墓已确定清明前迁移完成，王店分离东面桩基下月可进场施工；栅川至王店段已定于3月28日进场清表，4月份正式路基填筑，且长湖2号大桥桩基可进场施工。
连日来，婺江西路优化改造工程一派繁忙的景象，高压旋喷桩机、抗拔桩机、挖机、装载汽车、混凝土泵车等器械在施工现场“忙碌”着，工人们也忙着隧道敞开段边坡喷锚支护、护栏施工、格构柱钢筋笼加工制作、隧道段格构柱施工、双龙大桥底支护桩钢筋笼焊接等工作。
据了解，婺江西路优化改造工程，西起规划婺州街、东至八一北街。道路全长1.86千米，红线米。建设标准为双向四车道城市次干路，设计车速40km/h。该工程按施工特点分为新建段、隧道段、改造段三部分，其中隧道工程是整个项目的关键部分。于双龙大桥节点设置一座下穿隧道，隧道长520米，其中敞开段长300米，暗埋段长220米。
该工程的施工难点主要在于隧道下穿双龙大桥部分。在施工过程中，要确保双龙大桥交通不中断、桥梁结构安全，其施工难度在浙江省内同行业中较为罕见。其设计方案在省内属于首次，没有可参考的施工经验。隧道开挖深度达12米以上、离婺江仅48米，且地下水位很高，基坑支护难度大，安全风险高。再加上，隧道基础距离双龙大桥基础为0.6米，桩基施工时打桩机距离双龙大桥板底只有0.2米，施工条件差，施工情况很复杂。
为此，各参建单位以高标准、高要求、高起点、争创钱江杯作为目标，全力推进项目建设，加大对人员、机械、材料的投入，加班加点全力以赴地进行施工，力争尽早完工，早日为市民提供良好交通环境。(记者 施俊)
路床整形、土方外运、路基碾压、检查井砌筑、萤石矿路口临时通道沥青摊铺、自来水沟槽开挖、燃气管道安装、弱电管线月份开工以来，解放西路改造工程(双龙北街至回溪街)就进入了紧张的施工阶段，以力争早日完工为群众提供便利交通。
据了解，该工程西起双龙北街，东至回溪街，道路全长1140米，道路宽40米。主要相交道路有双龙北街、二七路、金虹街、五一路及回溪街。本工程呈东西走向，主要施工内容有：土石方开挖，路面路基施工，人行道浇筑(铺砌)，安装平侧石，埋设雨污水管道、挡墙工程、交通工程、绿化工程等的施工，工程费用约为9871万元。
“对于工程项目，我们严抓工程质量、抢抓施工进度、狠抓安全管理。每天下午四点钟，召集各参建单位召开生产例会，总结当天的施工质量，安全生产，文明施工的情况，同时安排好下一步的作业计划，改进不足，全力推进。”婺城区住建局党组成员、总工程师张绍华介绍道，工程顺利完工后能够进一步提高城市道路载体功能，极大地缓解周边道路的交通压力，解决群众出行难题，还能提升综合环境品质。
截止到3月26日，该工程管道安装总量5400米，完成1800米，完成总量的百分之三十；土方开挖42000立方米，完成20000立方米，完成总量的50%；宕渣回填27000立方米，完成12000立方米，完成总量40%；水稳总量29054平方米，完成2600平方米，完成总量的10%。(记者 施俊)
近日，二七区块金师附小教育集团小学项目建设再传新动向，经过半年多时间的紧张施工，目前，该项目2幢教学楼、1幢实验行政综合楼、1幢食堂体育馆等建筑已进入主体验收阶段。
据悉，“二七区块金师附小教育集团小学及实验幼儿园”项目是金华市二七区块旧城改造的配套工程，是浙江省重点建设工程，项目总投资17749万元。该项目位于婺城区解放西路以南、规划工人路以北、规划凤山街两侧。其中，小学规划建设用地面积为27063.35平方米，总建筑面积为39093.44平方米，规划36个教学班。幼儿园(待建)规划建设用地面积为9605.63平方米，总建筑面积为10457.47平方米，规划18个教学班。
该项目小学部分自2017年7月进场开工后，就备受市民的关注。新校区什么时候造好投入使用？学区范围多大？这些问题都牵动着广大家长的心。记者从婺城区教育局相关工作人员处了解到，二七区块金师附小教育集团小学项目总工期420天，计划在2018年9月1日投入使用。目前，具体的学区范围相关部门还在规划中，需要再等待一段时间。
二七区块金师附小教育集团小学项目位于江北核心城区，是二七区块改造重要的组成部分。根据规划，二七区块特色定位为金华城市滨水高品质居住区和旧城改造示范区。下一步，规划新建房屋建筑面积约160万平方米，其中住宅约12000户，居住人口将达到4万人左右。
二七区块金师附小教育集团小学项目建成后，将充分发挥这所百年名校的办学优势，有力推动该区块基础教育和示范区的快速发展。
随着婺城区经济的快速发展，为了确保经过330国道与虹戴公路交叉口的车流能迅速分流，快速安全通过，经研究并由省发改委批复，决定将330国道与宾虹西路的交叉由平面交叉改为立体交叉。
记者了解到，该建设将有效的缓解330国道与虹戴公路的互相影响，化解该处交通拥挤的状况，使得330国道直行交通的通行能力增强，实现330国道这条大动脉提速，同时也使得虹戴公路的通行效率大大的提高。区交通运输局相关负责人表示，项目的建成将使婺城居民出行更加安全、顺畅、有序，也将使婺城区西南部地区的交通条件得到大大的改善，从而很大程度带动这一片地区经济的快速发展。
据悉，330国道与虹戴公路平交改立交工程全长1.385千米，采用棱形立交方案，330国道上跨宾虹西路，立交桥采用双向六车道，桥梁全宽28.5米，桥梁全长420米，路基长965米，主线两侧设地面辅道与被交路平面交叉，4条辅道共计长度2.1千米，辅道宽度为7米，本工程批复建安工程费金额为11398万元。
截至目前，330国道与虹戴公路平交改立交工程已完成填方5.9633万立方米，挖方7156立方米。接下来，区交通运输部门将继续做好服务，加强沟通协调，倒排计划，挂图作战，责任到人，做到明确目标重点，确保平改立项目在规定时间内顺利完工。
