近日，淮安区南郊又有大动作！苏北灌溉总渠堤防加固工程、运东闸除险加固工程正在有条不紊的开展中，施工现场一片热火朝天！
经过70余年运行，苏北灌溉总渠存在部分险工，局部堤防渗水、欠高，运东闸下河坡冲刷；沿线部分控制建筑物及多座穿堤建筑物被安全鉴定为三、四类工程，存在安全隐患；六垛南闸闸下引河淤积严重，影响泄洪能力。
为保障淮河下游地区防洪安全，消除安全隐患，促进经济社会可持续发展，经同意实施苏北灌溉总渠堤防加固工程，工程主要建设内容包括河道工程、堤防工程、防护工程、枢纽及穿堤建筑物除险加固工程、防汛交通工程。其中，枢纽建筑物工程主要包括运东闸除险加固，阜宁腰闸拆建、通榆河总渠立交加固改造。
苏北灌溉总渠位于淮安、盐城市境内，建成于1952年， 西起洪泽湖高良涧，东至扁担港入海，流经淮安市洪泽区、清江浦区、淮安区及盐城市阜宁县、射阳县、滨海县，全长168km，沿线有高良涧闸、运东闸、阜宁腰闸、通榆河立交、六垛南闸5个梯级控制建筑物，设计行洪流量800m3/s。
苏北灌溉总渠是淮河流域防洪体系的重要组成部分，承担分泄淮河洪水、灌溉及排涝、南(江)水北调及通航等任务。
运东闸位于江苏省淮安市淮安区南郊，灌溉总渠与京杭运河交叉口以东，为苏北灌溉总渠第二级控制建筑物，是一座具有泄洪、灌溉、节制、发电等综合效益的工程，设计泄洪流量为800m3/s，水电站发电功率为500kW。
现状运东闸共7孔，每孔净宽9.2m。底板顺水流向长度20m，采用低堰底板，闸门为实腹式框架钢面板门，岸墙及上游翼墙采用钢筋砼空箱结构，其余翼墙为浆砌块石重力式结构。
运东闸加固工程建设内容包括拆除现状闸室，小水电，上下游连接段，保留下游部分海漫、护坡，新建闸室、小水电、清污机桥、上下游连接段，并对保留的海漫、护坡进行维修加固等。
本次运东闸加固改造设计维持现状闸上交通桥的中心线位置不变，水闸中心线与河道中心线一致，闸室结构向上游平移12.0m , 赔建小水电采用对称布置于闸室两侧空箱岸墙内。加固后设计泄洪流量为800m3/s，校核流量为1000m3/s。
本次运东闸加固改造后，新建的小水电规模仍按原标准设计，共安装4台套单机容量125kW的水轮发电机组，利用余水发电，发挥经济效益，在闸室两侧各布置2孔小水电，主机组采用箱涵式引水，进口设置快速闸门一道，尾水采用肘形管出水，出口设置检修闸门一道。
苏北灌溉总渠堤防加固工程、运东闸除险加固工程具有重要意义，将为水利事业的发展和生态环境保护作出积极贡献。改造后的灌溉总渠运东闸将更加安全、稳定，防洪泄洪能力显著提高，为周边地区的水资源利用和生态环境保护提供有力保障！期待改造建成！
