市委、市政府高度重视广湛高铁阳春东站进站公路项目建设，强调在保障安全和质量的前提下加快项目建设进度
11月17日最新消息，省道539线阳春大道至广湛高铁阳春东站段新建工程，全力以赴推进工程施工进度，力争在2024年12月底竣工交付使用。
该项目2021年12月开始动工建设。项目起于春州大道与阳春大道交叉口处，途经坎塘水库、灯心塘、学塘岗、速沙坑、果园等地，终点至阳春东站，路线公里，靠近市区路段长度为3公里，按一级公路兼城市道路标准，双向6车道建设，标准路基宽45米，设计速度每小时60公里;其后路段长7.557公里，按一级公路标准，双向6车道建设，标准路基宽度35米，设计速度每小时80公里。
至目前止，这一项目正在进行7公里的路基填挖，填挖土石方量160万立方米，正在组织209米挡土墙施工。涵洞正在组织8道盖板涵及19道圆管涵施工，改河完成120米;全线桥梁工程的桩基已基本完成。下部构造方面，陂面大桥完成4座桥台、1座系梁、12根立柱、盖梁3座;灯心塘中桥完成4座桥台、1座系梁、8根立柱、盖梁2座;速沙坑大桥完成13座系梁、18根立柱、台帽2座，完成小箱梁预制45片。
至今已完成施工产值约2.75亿元，项目总体完成率约48%，其中路基工程完成51%、涵洞工程完成90%、桥梁工程完成45%。根据现场整体施工组织计划，下一步全体参建人员将持续发扬开路先锋精神，保质保量完成项目后续施工任务，计划2024年1月开始路面垫层施工，4月底前基本完成路基工程，6月底前完成桥梁工程，争取如期竣工交付使用。
广湛高速铁路又称广湛客运专线，是广东省境内广州市至湛江市的高速铁路，承担省际客流为主、兼顾省内客流。
广湛高铁阳江北站位于江城区双捷镇，沈海高速白沙出口西北侧3.7公里，阳江市区西北侧约10 公里处。
广湛高铁阳春东站建设能大幅提升区域通行能力。对构建市政、公路、铁路的综合交通运输网络，扩大城市规模及完善城市功能布局和拓展发展空间具有重要意义。
广湛高铁是广东省境内广州市至湛江市的高速铁路，承担省际客流为主、兼顾省内客流，是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。
广湛高铁阳江段建设自2020年11月20日开始开工，一起来看广湛高铁阳江段最新线路图及工作进展。
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市委、市政府高度重视广湛高铁阳春东站进站公路项目建设，强调在保障安全和质量的前提下加快项目建设进度
，省道539线阳春大道至广湛高铁阳春东站段新建工程，全力以赴推进工程施工进度，力争在2024年12月底竣工交付使用。该项目2021年12月开始动工建设。项目起于春州大道与阳春大道交叉口处，途经坎塘水库、灯心塘、学塘岗、速沙坑、果园等地，终点至阳春东站，路线公里，靠近市区路段长度为3公里，按一级公路兼城市道路标准，双向6车道建设，标准路基宽45米，设计速度每小时60公里;其后路段长7.557公里，按一级公路标准，双向6车道建设，标准路基宽度35米，设计速度每小时80公里。
至目前止，这一项目正在进行7公里的路基填挖，填挖土石方量160万立方米，正在组织209米挡土墙施工。涵洞正在组织8道盖板涵及19道圆管涵施工，改河完成120米;全线桥梁工程的桩基已基本完成。下部构造方面，陂面大桥完成4座桥台、1座系梁、12根立柱、盖梁3座;灯心塘中桥完成4座桥台、1座系梁、8根立柱、盖梁2座;速沙坑大桥完成13座系梁、18根立柱、台帽2座，完成小箱梁预制45片。
至今已完成施工产值约2.75亿元，项目总体完成率约48%，其中路基工程完成51%、涵洞工程完成90%、桥梁工程完成45%。根据现场整体施工组织计划，下一步全体参建人员将持续发扬开路先锋精神，保质保量完成项目后续施工任务，计划2024年1月开始路面垫层施工，4月底前基本完成路基工程，6月底前完成桥梁工程，争取如期竣工交付使用。
