11月21日，记者来到沈卢高速沈遂段（以下简称“沈遂高速”）常庄枢纽互通的施工现场，见证了如火如荼的建设景象。记者看到，工人正忙碌地对左幅第二联的底腹板展开安装工作，与此同时，满堂支架也在有序搭建中。施工现场，工人分工明确，齐心协力，干劲十足，为工程建设添砖加瓦。
“目前，常庄枢纽互通主线右幅第一联底腹板和顶板已经浇筑完毕，为后续工程奠定了坚实基础。A匝道1号桥预制梁板已经架设9跨，A匝道2号桥、B匝道1号桥满堂支架已经搭设完毕，正在进行底腹板钢筋安装。”沈遂高速Ⅵ-Ⅱ标段项目总工程师张瑞泼告诉记者。为确保常庄枢纽互通现浇梁施工的质量和安全，项目部提前进行了充分的技术交底，对施工过程中的各个环节进行了详细部署。现场施工人员严格遵守操作规程，克服了高空作业、大体积混凝土浇筑等困难。
常庄枢纽互通是沈遂高速Ⅵ-Ⅱ标段的重要控制性工程，上部结构为预应力混凝土连续现浇箱梁，下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。
据了解，常庄枢纽互通跨越京港澳高速公路，将沈遂高速与京港澳连接起来，形成更为便捷的交通网络。常庄枢纽互通的建设将进一步提升高速公路的通行效率，缓解京港澳的交通压力，同时对于推动沿线地区的经济发展具有积极作用。
开工以来，沈遂高速Ⅵ-Ⅱ标段项目累计完成产值21889万元。截至目前，桥梁桩基完成507根，立柱完成281根，盖梁完成130个，箱梁安装完成118片，圆管涵铺装完成17道，现浇箱梁完成7孔。
沈遂高速Ⅵ-Ⅱ标段项目经理丁向东表示，在接下来的工程建设中，项目部继续强化安全生产管理，紧盯目标抓落实、抓进度，发扬河南交通“铁军”精神，克难攻坚，决战四季度，以实际行动打造品质工程，确保完成全年施工任务。
