续建工程强力推进，新开工项目进展有序。2018年，在城市建设方面，我市将强力推进重大项目183个，完成年度投资558亿元以上，其中包括，开工建设将军路嘉陵江大桥，大力实施西山城市公园、北湖片区改造提升工程，加快建设中央森林公园、双女石公园等一批城市公园，大力完善高铁商务区基础设施，确保上中坝“印象嘉陵江”等项目全面完工，滨江中路互通竣工通车
5月16日晚，由南充日报社旗下的南充日报、南充晚报、南充影视中心组成的“城建项目夜间施工采访组”再次出发，近3个小时的时间，采访组先后来到顺庆区果城路改造升级施工现场、顺庆区白土坝路改造升级施工现场、嘉陵区滨江南路地下综合管廊施工现场，实地踏访、感受南充城市建设“大战红五月”的与速度。
16日晚20时45分，采访组一行驾车来到果城路西段施工现场。下车步行数十米，记者看到，工人们正在忙碌施工，数台挖掘机同时作业。在道路的右侧，一台挖掘机正在对刚拆除的隔离栏进行清理。
“今天晚上，要将这些拆除后的隔离栏清运完，以保证明天工作的顺利推进。”现场一位负责人告诉记者，从5月14日项目启动以来，这里基本都是高强度作业，每个施工环节都进行了统筹安排。
施工现场，道路两侧的绿化带保存完好，法国梧桐、黄葛树长势茂盛，巍然挺立。“在此次改造中，只移栽人行道上的树木，这些多年前栽种的梧桐树、黄葛树将保持原貌。”该负责人说。
据了解，从5月14日果城路道路升级改造正式启动以来，项目正在快速推进。此次改造将对地下管网进行改造升级，原有的多年生行道树将保留原貌，以留住老南充记忆。整个工程计划于今年9月1日前结束。
据市代建中心相关负责人介绍，此次对果城路进行升级改造主要原因是道路旁电杆电线凌乱，存在安全隐患。其次，道路通行能力较弱，交通高峰期时，由滨江路进入果城路的车辆，由果城路进入育英路的车辆太多，车流“卡壳”的现象时有发生。此外，道路地下管网亟待改善，特别是果城路此前既没有进行雨污分流，也没有安装下水管道，排水仅靠数十年前修建的排水渠，因为排水不畅，果城路已经几次发生路基塌陷，给过往行人和车辆带来了极大的安全隐患。
此次对果城路实施升级改造，将打造城区标美路，对地下管网进行改造，进行地下排水管道雨污分流设计，同时还将进行强、弱电下地。为了增加道路的车辆通行能力，果城路绿化隔离带内侧路面将拓宽，并设置公交专用道和非机动车道。为了打造严管示范街，果城路上的“天网”工程也将进行升级。
为了尽量减少对市民出行的影响，施工采取分段打围的方式进行，道路也将实行分路段、分时段半封闭或者是全封闭禁行。其中，果城路西段(顺庆区政府旁路口)从5月15日起至9月1日将实行全封闭施工；果城路东段(路口滨江大道路口) 从5月15日起至9月1日将实行全封闭施工，果城路西段(人民花园路口顺庆区政府旁) 5月30日至9月1日将实行半封闭施工。
同时，为了降低对周边居民睡眠质量的影响，施工组严格遵循高考禁噪的相关规定，每天晚上10点前准时暂停施工，同时，采取中午加班的方法来保证施工进度。
透过眼前这片热火朝天的施工场景，俨然看见了施工完成后的果城路，干净整洁的路面车辆正在有序飞驰、道路两旁的人行道上有散步的老人、“溜娃”的辣妈，还有压马路的小情侣，头顶那片郁郁葱葱的梧桐、黄葛树继续诉说着老南充的故事。
离开果城路改造升级施工现场，21时38分，采访组驾车来到顺庆区白土坝路改造升级三标段施工现场，尽管天气燥热，可整个三标段施工现场在照明灯的光亮下，施工人员来来往往，混凝土浇灌车不断往沟渠里输送着混凝土，拉运土石方的车辆进进出出，一片热火朝天的施工场面。
“目前，我们的工人正在进行强电沟管工程施工和混凝土浇灌。”顺着三标段施工现场负责人杨坤手指的方向，记者看到，一辆大型混凝土车停在一列挖好的沟渠旁，在杨坤的指引下，混凝土施工工人将输送管道与车辆混凝土出口连接，随着开关启动，搅拌均匀的混凝土便顺着输送管道准确地流进沟渠里，在已经浇灌好了的沟渠上，施工工人忙着平整工作。还没浇灌的地方，施工工人三五成堆，忙着架设地下钢筋网，电焊火光中，工人们满是褶皱的面庞照得清楚明亮，豆大的汗珠从额头上掉进泥土里。
“今晚上整个三标段施工现场有20余名工人，土石方车、浇灌车等大小机械设备有近20台，由于接到天气预报说明后天将下暴雨，按照大战红五月的工期安排，我们今晚将加班加点抢工期，完成沟管工程50米的浇灌任务。”杨坤说。
据了解，此次对白土坝路提升改造，目标是打造又一条标美大道和快速通道。根据规划，这条标美大道起于广南高速南充北，经过西华路白土坝路西河北路，到达北湖路；快速通道则起于广南高速南充北，经过西华路白土坝路西河北路西河中路西河南路西河南路南延线，到达嘉陵城区，形成顺庆城区连接嘉陵城区的又一条快速通道。
“白土坝路改造升级工程，目前主要是埋设管道。”据顺庆区城乡规划建设局纪检组长杨敏介绍，白土坝路存在路面破损、路基塌陷等缺陷，而且地下管道雨污未分流，一到下雨天，常常出现积水现象，影响行人、车辆通行安全和城市形象，此次改造升级，地下将埋设三种管道，即雨水管道、污水管道、强电管道，同时路面重新铺设砂夹石、水稳层和沥青，打造成标美路，并且此次与白土坝路同步实施改造升级的还有西河北路以及周边的宁安巷、北湖巷、北星街三条小街小巷，主要改造地下排污管道、给水管道和路面、人行道等。
“为了加快施工进度，施工方坚持机械上足、人员上足，加大资金保障力度。”杨敏表示，白土坝路、西河北路将于10月1日前达到通车条件，亮化、人行道改造、建筑物立面整治等工程将于12月31日前竣工；三条小街小巷将于8月1日前竣工。
夜晚，在灯光的照耀下，滨江大道南段的秀丽街景变得更加璀璨迷人。16日晚22时35分，夜访组记者抵达嘉陵区滨江南路，看到洒水车刚刚离去，车行道上湿漉漉的水痕很快消失，沥青砼路面露出一片片深黑
在滨江南路耀目路口附近，一辆长长的大型虹吸泵车停靠着，车头朝北，紧贴着街心绿带，把左边的车道，尽量让给南来北往的临时双向通行的车流。泵车长长的虹吸臂从车中伸出来，一直通向10多米外的开挖渠道内，半圆形的拱弧挂在天空，在灯光照耀下特别醒目。
泵车司机坐在车后厢里，专注地操纵着虹吸泵，搅拌成熟的水泥浆，从旁边一辆大型商砼运输车的运输罐，卸到虹吸泵车进浆口，然后在高压作用下，笨重的水泥浆通过虹吸泵的长臂，传输到指定的浇铸部位。
一位年轻小伙，在虹吸泵末端地面，用手电筒光的变幻，传递现场信息。与此同时，一辆大型推土机，将堆放在街边的鹅卵石推到开挖渠中，与水泥浆浇铸到一起。“我们实施的这个施工环节叫做管廊开挖渠回填。这个环节非常重要，是确保管廊受力合理、保证路基固化、推进工期的重要节点，我们都在加班加点。今晚计划一直施工到凌晨6时30分，由另一批工人，整个工地实行24小时推进施工。”在现场担任施工员的胡林财介绍，当晚整个管廊工地共有4个施工点，总共投入6台大型挖土机、2台压路机、2台推土机。其余配套安排的工人多达60余人。
“目前还差300米，所有管廊主体就将完成。管廊主体向前延伸，内部装修也同步进行。管廊内铺设有一根大型排水管和强弱电管线，同时正在安装永久性的照明灯。”胡林财介绍，管廊主体都有一个合理的养护期，在这个时间档内，施工方就抓紧时间进行养护期完毕路段的回填，工程施工经过统筹安排，衔接很好。
“我刚刚下班，在收拾这些工具了!”满头大汗的一位年轻工友告诉记者，他的工作是为管廊外体加铺防水。为了保证管廊防水永久管用，他们先往管廊的收缩缝里注入防水胶，这是一种高科技防水材料，它耐酸耐碱，很快融合在缝隙中，与管廊主体连成一体。管廊两侧顶部的防水都要加铺几层，然后在防水外做保护层，再加铺水泥层。
与防水工不一样的是机械操作者和水泥工、砖工、杂工。他们从下午7时上班，一直要忙到凌晨a6时左右。其中机械操作工有A、B角，相互替换休息。记者看到，两台挖掘机和一台推土机，在耀目路口的过街管网工地，实施管埋作业。“两根直径200厘米的平行雨水管，要横穿公路，达到嘉陵江，就必须要深埋下穿，下埋深度达到10米以上。”施工员胡林财介绍，目前这条800米长的双管已经铺设一部分，需要再加紧回填，力争赶在暴雨来临前，将这里的回填工作完成。他乐观地表示，向防洪堤外延伸的雨水管也将在48小时内全部铺设完成。
来自嘉陵城区某小区的李权财，今年刚满50岁，身体素质非常好。“我平时熬得，连续干24小时不成问题。但是现在我主要上夜班，白天回家睡觉休息。”李权财表示，他喜欢夜间上工，夜间安静，没有太阳晒，他们可以只穿个背心，甩开膀子大干。“只要开水充足，我们敢于逗硬攻坚，不怕流汗。”记者看到，很多工友都准备了一只巨大的塑料水瓶，里面都装着茶叶水，或者备有消暑药物。
“从18日开始，整个管廊工程作业面又开阔起来，还要增加一些施工点。到时机械要上足，人工也要增加，至少要达到100人以上。”现场一位负责人介绍，为了避暑抢工，每天中午要停工3小时，其余时间全部上工，工人分批替换，所有机械连续作业，直至主体工程全部完工。(记者 杜杰易立权 张松 梁洪源)
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