日前，康桥路雨水泵站新建工程27幅、深度达到73.7米的超深地下连续墙顺利实现闭合，迎来工程重要节点。
新区生态环境局介绍，康桥路雨水泵站新建工程是提高康桥地区排水标准，解决暴雨季节积水问题的举措之一，建成后能有效解决雨水排放问题，保障防汛安全，进而提升区域居住投资环境。
康桥路雨水泵站新建工程于去年12月开工，选址于康桥路南侧、咸塘港东侧，规划总占地面积约2709平方米，雨水泵站建设规模19.8立方米/每秒，初期雨水调蓄池建设规模5300立方米。雨水泵站和初期雨水调蓄池采用上下叠建形式，雨水经提升后排入咸塘港。
本次项目的建设旨在提高康桥地区排水标准，解决地区暴雨季节积水问题，保障地区防汛安全，同时解决初期雨水排放问题，降低径流污染，提高水环境质量，从而提升康桥地区居住投资环境，全面推进康桥地区建设发展。
据介绍，康桥路雨水泵站服务范围为咸塘港以东、盐船港以西、环南大道北侧绿线公顷。工程主要建设内容包括雨水泵房、初期雨水调蓄池、进水管、出水箱涵、工艺、机电设备安装、道路、绿化等工程。
事实上，康桥路雨水泵站的施工环境比较复杂。一方面，项目场地规划面积较小，场内的施工道路最宽只有7米，运输车辆无法形成环形路线，现场材料堆场及大型机械设备施工、交通的组织等存在不小困难。
此外，场地规划面积小，再加上水量储存需求大，导致项目只能采用“向地下要空间”的方式来设计施工。康桥路雨水泵站基坑深度达到20.8米，对工程建设提出了相当高的技术要求。
现场技术负责人介绍：“泵站的建设首先要做好外围保护工作，也就是地下连续墙施工。还要对坑的四周进行加固，开挖前在坑的四周地下筑起一圈深度达到73.7米的地下连续墙。”
地下连续墙的作用是帮助调蓄池抵挡来自周围土地的压力，使之不会坍塌。随后，还要从地面向下挖出20.8米深的调蓄池，相当于一座五层楼高的建筑，每下挖间隔5至6米，就要制造一道钢或钢筋混凝土的圈梁支撑，随挖随撑一直支撑到调蓄池最底部，直到最后的底面和底板浇筑完成为止。
另外一个难点在于，项目场地距离地铁18号线线米的距离，施工时要确保地铁安全运营，同时还要兼顾周边建筑和地下管线的保护，以及在施工时尽量减少噪音等对周边居民的影响。
对地下结构而言，施工难度系数与深度成正比。一般超过18米深的地下结构，难度就会呈现几何指数的增长。康桥路雨水泵站新建工程项目在克服了重重困难后，比原定计划工期提前一个月完成了地下连续墙27幅墙体闭合。地下连续墙施工完成，是整个调蓄池施工的重要里程碑，这为项目最终顺利竣工创造了有利的条件及保障。
人民城市人民建，人民城市为人民。新区生态环境局表示，希望通过康桥路雨水泵站等“海绵城市”工程的建设，筑起更多城市的“海绵”，推动绿色发展，促进人与自然和谐共生。
