目前,我国建筑工程现场临时道路大部分使用一次性现浇混凝土,导致后果:一是在相应区块完工后,现浇混凝土道路的破除将增加施工成本并产生巨量的建筑垃圾及资源的浪费;二是对于临时道路具有功能临时性和布置多变的项目来说将延长施工工期;三是增加我国实现节能减排目标的难度。
装配式道路板模具的形状是长方形的,经常使用的尺寸为4*2米,也会有其他的尺寸进行制造,制作出来的道路板四周是带有凹槽或者凸起的,是为了方便进行连接,只需要将道路板与道路板之间的卡扣卡在一起就可以进行使用了,操作是非常方便的,在制作模具的时候也是将模具的四周设计成带有半圆的凸起或者凹槽的,制作好以后将道路板拉到现场再进行拼接。
装配式道路板采用的是预知的方法进行制作,先选择一块空旷的地方进行模具的拼接,制作出来的模具只有外模,没有内模,中间是空心的,需要全部浇筑混凝土,与钢筋网搭配进行使用,制作出来的混凝土制品是非常结实的。装配式混凝土板一般做成边长1~2米的正方形或矩形,也可做成边长1.2米的六角形,板厚12~18厘米;还可做成宽3.5米、长3~6米的大型板,但需有相应的运输和吊装机具来配合。
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