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b体育:洋浦疏港高速公路1标段:冷风细雨施工忙


b体育:洋浦疏港高速公路1标段:冷风细雨施工忙

  2月9日,天空飘着绵绵细雨,冷风阵阵,让人禁不住打冷寒颤。而洋浦疏港高速公路1标段项目K8+125箱涵施工处,10多名工人正忙着绑扎钢筋、钉模板,干得热火朝天。不远处,混凝土预制场,几台机器正在加工碎石,哐当哐当地响声在荒野中回荡。

  记者注意到,整个箱涵两侧已树起大拇指粗的螺纹钢筋,其中部分地基已浇筑好混凝土。“这个箱涵净高5米,宽8米,可以通行大货车,属于大型箱涵,是汽车通行通道。”箱涵施工工区长张志军说,整个洋浦疏港高速公路1标段有41个箱涵,其中7个已完工,有4个正在进行基础施工。

  距离K8+125箱涵不远是唐宅大桥施工现场,只见多根桩基已完工,下部结构也已在抓紧施工当中。“整座大桥需要打桩298根,目前我们已完成65根。”项目总工程师苏俊告诉记者。

  由中铁上海工程局集团有限公司承建的洋浦疏港高速公路1标段项目,全长9.387公里,施工内容包括桥涵、路基、路面、道路附属设施及绿化工程等。自2023年8月17日开工以来,施工进度不断加快,去年底前完成主线万立方米的土方开挖量,已完成32万立方米;56万立方米的土方回填量,已完成16万立方米,石牌互通已开始路面夯实……

  洋浦疏港高速公路是海南首条双向八车道高速公路,由主线与连接线两部分组成,概算总投资约73.32亿元。主线采用双向八车道高速公路标准,全长33.037公里,起点位于儋州市东成镇石牌河附近,接G98环岛高速公路,经光村镇、木棠镇、峨蔓镇,终点接洋浦经济开发区规划的园八路,连接线采用双向六车道高速公路标准,全长2.301公里,起点接主线终点,终点位于洋浦港园四路与洋浦疏港大道交叉口,接洋浦疏港大道。该项目的建设,对推动海南自贸港和西部陆海新通道建设、加快推进儋洋一体化高质量发展具有重大意义。

  据洋浦疏港高速公路1标段项目经理部有关负责人介绍,为了加快项目建设,春节期间仍有上百名管理人员及一线施工人员留守,部分工序从大年初三开始复工,大年初六全面复工。春节假期结束后,还将加大人手和设备的投入,计划到今年“五一”期间,项目施工将进入高峰期,施工人员将达到700人左右。

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