b体育:崇太长江隧道PC构件智能生产配送中心预计6月试运营

　　崇太长江隧道项目现场正火热施工，另一边，位于崇明工业园区的中铁隧道局崇太长江隧道PC构件智能生产配送中心的建设也取得较大进展。预计6月整个园区将完成设备安装和调试，开启试运营。

　　该园区主要承担着为隧道生产管片和箱涵的 重要任务。 管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。 盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。 箱涵指的是隧道底部可供高铁通行的混凝土平台。

　　记者在现场看到，整个园区分区明确清晰，基础建设基本完工，目前正在进行照明设施、园区绿化布设等工作。

　　在园区的核心区域数智化管片生产车间内，桥式起重机正将一台大型管片生产模具缓缓吊起，在工作人员的指挥下，放置在指定位置；技术人员则在对另一台模具进行调试。

　　崇太长江隧道全长11.32公里，所需6999块管片和6699块箱涵均在这里生产完成。盾构刀面直径是15.4米，属超大直径盾构。盾构每向前掘进2米为一环，紧接着需立即完成一环十片的管片安装拼接。园区负责人告诉记者，这里生产的管片是目前国内铁路隧道中规格最大的管片，因而对模具的精度要求、安装拼接的技术要求都更高。园区管片生产引入更多智能化设施，采取“少人化”模式，由机器手臂取代部分人工。