城市面貌更新体现在方方面面，一些变化则是在不知不觉中发生，从昌邑路到利津路……市北的多处路段正悄然“换装”，呈现出崭新的面貌，便利了市民出行的同时，也提升了城区宜居宜业宜游水平。
昌邑路（孟庄路至华阳路段）原为1919创意产业园区道路，之前铺设的大理石路面因长期遭车辆碾压，导致路面存在大面积开裂、松动、凹陷，车辆经过时颠簸感十分明显，加之道路两侧未设置人行道，行人通过时车流就在身边呼啸而过，安全隐患亟待解决。为尽快提升道路出行安全，市北区局主动出击，开展专项整治提升。
在施工现场，工作人员正紧张而有序地进行车行道沥青摊铺工作。由于施工面积大、施工工序繁杂、人员设备不足等困难，市政一公司调配了2支施工队伍，放弃休假，‘5+2’连轴施工。
历时一个月，昌邑路改造工程现已全面完工。自开工以来，市政一公司先后出动施工人员30余人，挖掘机、压路机、摊铺机等大型机械设备9辆，累计新铺设车行道沥青路面2400余平方米、修建人行道路面1100余平方米、铺设路沿石500米、树穴石250米、起垫检查井61座、安装护栏460米、挡车柱35个。
从原来的坑洼不平，到如今的平整顺畅，完成沟槽修复改造后的辽宁路实现了大变样，新老路面接茬平顺，车辆行驶平坦畅通……原来的“烦心路”变成了市民出行的“顺心路”。
前期，管线单位对辽宁路燃气沟槽施工后临时用人行道加重板恢复，因该路段连接台东商圈、科技街商圈，周边公交车站较多，车流量较大，频繁碾压导致路面沉陷，坑洼不平，市民车行经过，颠簸感十分明显，成为出行的一件烦心事。
为及时解决市民出行的烦心事，市政一公司针对沟槽面积大、线路狭长的特点，采取错峰施工与分段施工并行的方式开展。由于辽宁路来往车辆较多，为不耽误周边居民出行，沟槽修复安排在周末进行，整个施工每天从凌晨4点开始，下午4点结束，确保不影响周末晚高峰行人车辆通行。施工中，精细化覆盖沟槽修复每个环节，工作人员采用分层修复的方式，摊铺碎石、整平基层、刷油，沥青铺设，再用压路机碾压夯实，并严格控制沥青面层厚度。共完成辽宁路车行道沟槽修复1200余平方米。
利津路（长春路-埕口路路段）周边紧临利津路汽车站，旅游季节客流量大，同时连接小商品批发一条街，日常采购的市民络绎不绝，道路出行的安全显得尤为重要。人行道因长期频繁使用，加之周边商铺运输货物碾压等原因，存在路面沉陷、道砖缺失、磨损严重等病害问题，导致路面整体坑洼不平，行走安全度、舒适感大大降低。市政一公司聚焦出行安全隐患，积极行动，结合道路实际情况采用分时、分段、分幅的施工方式，对利津路人行道进行修复施工。
铺设施工中，将原本的耐火砖更换为吸水、耐磨度更高的C40荷兰砖，紧张而有序的仔细推进每一个环节，定位放线、起垫夯实、填平砂石，皮锤上下挥动间，一片崭新的路面出现在眼前。
